Reprogrammation Stage 1
Peugeot 307
8 motorisations référencées sur 1 génération, jusqu'à +26 ch et +60 Nm en Stage 1. Cartographie sur-mesure, résultats mesurés, garantie 5 ans.
Le plus gros gain en Stage 1 sur Peugeot 307 : 1.6 HDI (307 2000), de 110 à 136 ch, soit +24 %. 5 motorisations essence, 3 diesel au total. 5 motorisations essence disposent aussi d'une cartographie E85 FlexFuel : calculez votre économie au Superéthanol →
307 — Génération 2000
| Motorisation | Carburant | Puissance d'origine | Puissance Stage 1 | Couple d'origine | Couple Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 HDI | Diesel | 68 ch | 90 ch +22 | 160 Nm | 210 Nm +50 | 100 ch / 230 Nm |
| 1.4i 16v | Essence E85 | 90 ch | 95 ch +5 | 133 Nm | 145 Nm +12 | Sur devis |
| 1.6 16v | Essence E85 | 110 ch | 118 ch +8 | 147 Nm | 157 Nm +10 | 124 ch / 165 Nm |
| 1.6 HDI | Diesel | 110 ch | 136 ch +26 | 240 Nm | 300 Nm +60 | 146 ch / 320 Nm |
| 1.6i | Essence E85 | 110 ch | 116 ch +6 | 147 Nm | 160 Nm +13 | Sur devis |
| 2.0 16S | Essence E85 | 138 ch | 142 ch +4 | 190 Nm | 200 Nm +10 | Sur devis |
| 2.0 HDI | Diesel | 110 ch | 136 ch +26 | 250 Nm | 290 Nm +40 | 146 ch / 310 Nm |
| 2.0i 16v | Essence E85 | 138 ch | 145 ch +7 | 190 Nm | 202 Nm +12 | Sur devis |
Gains constatés sur véhicules réels, dans les tolérances mécaniques constructeur. Ils peuvent varier selon l'état du véhicule et le carburant utilisé. Motorisation absente de ce tableau ? Contactez-nous sur WhatsApp.