Reprogrammation Stage 1

Peugeot 2008

11 motorisations référencées sur 3 générations, jusqu'à +30 ch et +60 Nm en Stage 1. Cartographie sur-mesure, résultats mesurés, garantie 5 ans.

Le plus gros gain en Stage 1 sur Peugeot 2008 : 1.5 BlueHDI (2008 2013), de 100 à 130 ch, soit +30 %. 5 motorisations essence, 6 diesel au total. 4 motorisations essence disposent aussi d'une cartographie E85 FlexFuel : calculez votre économie au Superéthanol →

2008 — Génération 2013

MotorisationCarburantPuissance d'originePuissance Stage 1 Couple d'origineCouple Stage 1Stage 2
1.2 THP Puretech Essence E85 130 ch 145 ch +15 230 Nm 275 Nm +45 Sur devis
1.2 VTI Puretech Essence E85 82 ch 90 ch +8 116 Nm 125 Nm +9 Sur devis
1.4 HDI Diesel 68 ch 90 ch +22 160 Nm 210 Nm +50 100 ch / 230 Nm
1.5 BlueHDI Diesel 100 ch 130 ch +30 250 Nm 300 Nm +50 140 ch / 320 Nm
1.6 BlueHDI Diesel 120 ch 140 ch +20 300 Nm 355 Nm +55 150 ch / 375 Nm
1.6 HDI Diesel 115 ch 140 ch +25 270 Nm 330 Nm +60 150 ch / 350 Nm
1.6 VTI Essence E85 120 ch 135 ch +15 160 Nm 180 Nm +20 142 ch / 189 Nm

2008 — Génération 2019

MotorisationCarburantPuissance d'originePuissance Stage 1 Couple d'origineCouple Stage 1Stage 2
1.2 THP Puretech GPF Essence 155 ch 165 ch +10 240 Nm 275 Nm +35 Sur devis
1.5 BlueHDI Diesel 130 ch 150 ch +20 300 Nm 340 Nm +40 160 ch / 360 Nm

2008 — Génération II PHASE II (2023+)

MotorisationCarburantPuissance d'originePuissance Stage 1 Couple d'origineCouple Stage 1Stage 2
1.2 THP Puretech GPF Essence E85 100 ch 130 ch +30 205 Nm 240 Nm +35 Sur devis
1.5 BlueHDI Diesel 130 ch 150 ch +20 300 Nm 340 Nm +40 Sur devis

Gains constatés sur véhicules réels, dans les tolérances mécaniques constructeur. Ils peuvent varier selon l'état du véhicule et le carburant utilisé. Motorisation absente de ce tableau ? Contactez-nous sur WhatsApp.

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