Reprogrammation Stage 1
Mazda CX-3
4 motorisations référencées sur 2 générations, jusqu'à +54 ch et +50 Nm en Stage 1. Cartographie sur-mesure, résultats mesurés, garantie 5 ans.
Le plus gros gain en Stage 1 sur Mazda CX-3 : 2.0 Skyactiv-G (CX-3 2019), de 121 à 175 ch, soit +45 %. 2 motorisations essence, 2 diesel au total. 2 motorisations essence disposent aussi d'une cartographie E85 FlexFuel : calculez votre économie au Superéthanol →
CX-3 — Génération 2015
| Motorisation | Carburant | Puissance d'origine | Puissance Stage 1 | Couple d'origine | Couple Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 Skyactiv-D | Diesel | 105 ch | 130 ch +25 | 270 Nm | 320 Nm +50 | 140 ch / 340 Nm |
| 2.0 Skyactiv-G | Essence E85 | 150 ch | 175 ch +25 | 210 Nm | 220 Nm +10 | Sur devis |
CX-3 — Génération 2019
| Motorisation | Carburant | Puissance d'origine | Puissance Stage 1 | Couple d'origine | Couple Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 Skyactiv-D | Diesel | 116 ch | 150 ch +34 | 270 Nm | 320 Nm +50 | Sur devis |
| 2.0 Skyactiv-G | Essence E85 | 121 ch | 175 ch +54 | 206 Nm | 220 Nm +14 | Sur devis |
Gains constatés sur véhicules réels, dans les tolérances mécaniques constructeur. Ils peuvent varier selon l'état du véhicule et le carburant utilisé. Motorisation absente de ce tableau ? Contactez-nous sur WhatsApp.