Reprogrammation Stage 1
Opel Insignia
19 motorisations référencées sur 4 générations, jusqu'à +50 ch et +115 Nm en Stage 1. Cartographie sur-mesure, résultats mesurés, garantie 5 ans.
Le plus gros gain en Stage 1 sur Opel Insignia : 2.0 Turbo (Insignia 2017), de 260 à 310 ch, soit +19 %. 11 motorisations essence, 8 diesel au total. 1 motorisation essence dispose aussi d'une cartographie E85 FlexFuel : calculez votre économie au Superéthanol →
Insignia — Génération 2009
| Motorisation | Carburant | Puissance d'origine | Puissance Stage 1 | Couple d'origine | Couple Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 T | Essence | 140 ch | 170 ch +30 | 200 Nm | 270 Nm +70 | Sur devis |
| 1.6 T | Essence | 180 ch | 210 ch +30 | 235 Nm | 300 Nm +65 | Sur devis |
| 1.8i 16v | Essence E85 | 140 ch | 145 ch +5 | 174 Nm | 185 Nm +11 | Sur devis |
| 2.0 CDTI | Diesel | 195 ch | 225 ch +30 | 400 Nm | 480 Nm +80 | 235 ch / 500 Nm |
| 2.0 T | Essence | 264 ch | 295 ch +31 | 350 Nm | 400 Nm +50 | Sur devis |
| 2.8 T | Essence | 325 ch | 360 ch +35 | 435 Nm | 550 Nm +115 | Sur devis |
Insignia — Génération 2013
| Motorisation | Carburant | Puissance d'origine | Puissance Stage 1 | Couple d'origine | Couple Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 T | Essence | 140 ch | 170 ch +30 | 200 Nm | 270 Nm +70 | Sur devis |
| 1.6 T | Essence | 170 ch | 190 ch +20 | 280 Nm | 320 Nm +40 | Sur devis |
| 2.0 CDTI | Diesel | 195 ch | 225 ch +30 | 400 Nm | 480 Nm +80 | 235 ch / 500 Nm |
| 2.8 T | Essence | 325 ch | 360 ch +35 | 435 Nm | 550 Nm +115 | Sur devis |
Insignia — Génération 2015
| Motorisation | Carburant | Puissance d'origine | Puissance Stage 1 | Couple d'origine | Couple Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 CDTI | Diesel | 136 ch | 155 ch +19 | 320 Nm | 370 Nm +50 | 165 ch / 390 Nm |
| 2.0 CDTI | Diesel | 170 ch | 200 ch +30 | 400 Nm | 480 Nm +80 | 210 ch / 500 Nm |
| 2.8 T | Essence | 325 ch | 360 ch +35 | 435 Nm | 550 Nm +115 | Sur devis |
Insignia — Génération 2017
| Motorisation | Carburant | Puissance d'origine | Puissance Stage 1 | Couple d'origine | Couple Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5T | Essence | 165 ch | 200 ch +35 | 250 Nm | 350 Nm +100 | Sur devis |
| 1.6 CDTI | Diesel | 136 ch | 155 ch +19 | 320 Nm | 370 Nm +50 | 165 ch / 390 Nm |
| 1.6 Turbo D | Diesel | 136 ch | 170 ch +34 | 320 Nm | 400 Nm +80 | 180 ch / 420 Nm |
| 2.0 CDTI | Diesel | 210 ch | 235 ch +25 | 480 Nm | 530 Nm +50 | 245 ch / 550 Nm |
| 2.0 Turbo | Essence | 260 ch | 310 ch +50 | 400 Nm | 485 Nm +85 | Sur devis |
| 2.0 Turbo D | Diesel | 170 ch | 200 ch +30 | 400 Nm | 450 Nm +50 | 220 ch / 470 Nm |
Gains constatés sur véhicules réels, dans les tolérances mécaniques constructeur. Ils peuvent varier selon l'état du véhicule et le carburant utilisé. Motorisation absente de ce tableau ? Contactez-nous sur WhatsApp.