Reprogrammation Stage 1
Kia Cerato (K3) - Forte
12 motorisations référencées sur 3 générations, jusqu'à +28 ch et +45 Nm en Stage 1. Cartographie sur-mesure, résultats mesurés, garantie 5 ans.
Le plus gros gain en Stage 1 sur Kia Cerato (K3) - Forte : 2.0 CRDI (Cerato (K3) - Forte TD (2008+)), de 112 à 140 ch, soit +25 %. 11 motorisations essence, 1 diesel au total. 10 motorisations essence disposent aussi d'une cartographie E85 FlexFuel : calculez votre économie au Superéthanol →
Cerato (K3) - Forte — Génération TD (2008+)
| Motorisation | Carburant | Puissance d'origine | Puissance Stage 1 | Couple d'origine | Couple Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 GDI | Essence E85 | 135 ch | 145 ch +10 | 164 Nm | 179 Nm +15 | Sur devis |
| 2.0 CRDI | Diesel | 112 ch | 140 ch +28 | 255 Nm | 300 Nm +45 | 150 ch / 320 Nm |
Cerato (K3) - Forte — Génération YD (2012+)
| Motorisation | Carburant | Puissance d'origine | Puissance Stage 1 | Couple d'origine | Couple Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 GDI | Essence E85 | 135 ch | 145 ch +10 | 164 Nm | 179 Nm +15 | Sur devis |
| 1.8 MPI | Essence E85 | 148 ch | 151 ch +3 | 178 Nm | 183 Nm +5 | Sur devis |
| 2.0 GDI | Essence E85 | 173 ch | 177 ch +4 | 209 Nm | 214 Nm +5 | Sur devis |
| 2.0 MPI | Essence E85 | 164 ch | 169 ch +5 | 201 Nm | 209 Nm +8 | Sur devis |
| 2.4 MPI | Essence | 179 ch | 185 ch +6 | 230 Nm | 235 Nm +5 | Sur devis |
Cerato (K3) - Forte — Génération BD (2018+)
| Motorisation | Carburant | Puissance d'origine | Puissance Stage 1 | Couple d'origine | Couple Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 MPI | Essence E85 | 115 ch | 118 ch +3 | 144 Nm | 150 Nm +6 | Sur devis |
| 1.6 DPi | Essence E85 | 122 ch | 124 ch +2 | 153 Nm | 156 Nm +3 | Sur devis |
| 1.6 MPI | Essence E85 | 123 ch | 126 ch +3 | 144 Nm | 150 Nm +6 | Sur devis |
| 1.6i | Essence E85 | 125 ch | 130 ch +5 | 157 Nm | 165 Nm +8 | Sur devis |
| 2.0 MPI | Essence E85 | 153 ch | 158 ch +5 | 192 Nm | 200 Nm +8 | Sur devis |
Gains constatés sur véhicules réels, dans les tolérances mécaniques constructeur. Ils peuvent varier selon l'état du véhicule et le carburant utilisé. Motorisation absente de ce tableau ? Contactez-nous sur WhatsApp.