Reprogrammation Stage 1

Honda CR-V

9 motorisations référencées sur 4 générations, jusqu'à +40 ch et +70 Nm en Stage 1. Cartographie sur-mesure, résultats mesurés, garantie 5 ans.

Le plus gros gain en Stage 1 sur Honda CR-V : 2.2 CTDI (CR-V 2007), de 140 à 180 ch, soit +29 %. 5 motorisations essence, 4 diesel au total. 5 motorisations essence disposent aussi d'une cartographie E85 FlexFuel : calculez votre économie au Superéthanol →

CR-V — Génération 2007

MotorisationCarburantPuissance d'originePuissance Stage 1 Couple d'origineCouple Stage 1Stage 2
2.2 CTDI Diesel 140 ch 180 ch +40 340 Nm 400 Nm +60 190 ch / 420 Nm
2.2 i-DTEC Diesel 150 ch 190 ch +40 350 Nm 420 Nm +70 200 ch / 440 Nm
2.4 i-VTEC Essence E85 166 ch 176 ch +10 220 Nm 235 Nm +15 Sur devis

CR-V — Génération 2011

MotorisationCarburantPuissance d'originePuissance Stage 1 Couple d'origineCouple Stage 1Stage 2
1.6 i-DTEC Diesel 160 ch 190 ch +30 350 Nm 410 Nm +60 200 ch / 430 Nm
2.0 i-VTEC Essence E85 155 ch 160 ch +5 192 Nm 200 Nm +8 Sur devis
2.2 i-DTEC Diesel 180 ch 210 ch +30 380 Nm 440 Nm +60 220 ch / 460 Nm

CR-V — Génération 2018

MotorisationCarburantPuissance d'originePuissance Stage 1 Couple d'origineCouple Stage 1Stage 2
1.5 i-VTEC Essence E85 193 ch 220 ch +27 243 Nm 300 Nm +57 Sur devis
2.0 i-VTEC Hybrid Essence E85 184 ch 190 ch +6 315 Nm 320 Nm +5 Sur devis

CR-V — Génération 2022

MotorisationCarburantPuissance d'originePuissance Stage 1 Couple d'origineCouple Stage 1Stage 2
1.5i Essence E85 190 ch 220 ch +30 243 Nm 300 Nm +57 Sur devis

Gains constatés sur véhicules réels, dans les tolérances mécaniques constructeur. Ils peuvent varier selon l'état du véhicule et le carburant utilisé. Motorisation absente de ce tableau ? Contactez-nous sur WhatsApp.

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