Reprogrammation Stage 1

Ford Everest / Endaevour

9 motorisations référencées sur 4 générations, jusqu'à +37 ch et +90 Nm en Stage 1. Cartographie sur-mesure, résultats mesurés, garantie 5 ans.

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Le plus gros gain en Stage 1 sur Ford Everest / Endaevour : 2.5 TDCI (Everest / Endaevour U268 FL (2007+)), de 143 à 180 ch, soit +26 %. 1 motorisation essence, 8 diesel au total.

Everest / Endaevour — Génération U268 FL (2007+)

MotorisationCarburantPuissance d'originePuissance Stage 1 Couple d'origineCouple Stage 1Stage 2
2.5 TDCI Diesel 143 ch 180 ch +37 330 Nm 420 Nm +90 190 ch / 440 Nm

Everest / Endaevour — Génération U268 FL (2010+)

MotorisationCarburantPuissance d'originePuissance Stage 1 Couple d'origineCouple Stage 1Stage 2
2.5 TDCI Diesel 143 ch 180 ch +37 330 Nm 420 Nm +90 190 ch / 440 Nm
3.0 TDCI Diesel 156 ch 190 ch +34 380 Nm 450 Nm +70 200 ch / 470 Nm

Everest / Endaevour — Génération U375 (2015+)

MotorisationCarburantPuissance d'originePuissance Stage 1 Couple d'origineCouple Stage 1Stage 2
2.2 TDCI EU5 Diesel 150 ch 170 ch +20 375 Nm 430 Nm +55 180 ch / 450 Nm
2.2 TDCI EU6 Diesel 160 ch 195 ch +35 385 Nm 450 Nm +65 205 ch / 470 Nm
2.3 T Ecoboost Essence 290 ch 313 ch +23 440 Nm 526 Nm +86 Sur devis
2.5 TDCI Diesel 143 ch 180 ch +37 330 Nm 420 Nm +90 190 ch / 440 Nm
3.2 TDCI Diesel 200 ch 235 ch +35 470 Nm 530 Nm +60 245 ch / 550 Nm

Everest / Endaevour — Génération U704 (2022+)

MotorisationCarburantPuissance d'originePuissance Stage 1 Couple d'origineCouple Stage 1Stage 2
2.0d Turbo (EcoBlue) Diesel 170 ch 205 ch +35 405 Nm 450 Nm +45 Sur devis

Gains constatés sur véhicules réels, dans les tolérances mécaniques constructeur. Ils peuvent varier selon l'état du véhicule et le carburant utilisé. Motorisation absente de ce tableau ? Contactez-nous sur WhatsApp.

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