Reprogrammation Stage 1
Fiat Toro
5 motorisations référencées sur 2 générations, jusqu'à +30 ch et +70 Nm en Stage 1. Cartographie sur-mesure, résultats mesurés, garantie 5 ans.
Le plus gros gain en Stage 1 sur Fiat Toro : 2.0 JTDm (Toro 2018), de 170 à 200 ch, soit +18 %. 1 motorisation essence, 4 diesel au total. 1 motorisation essence dispose aussi d'une cartographie E85 FlexFuel : calculez votre économie au Superéthanol →
Toro — Génération 2018
| Motorisation | Carburant | Puissance d'origine | Puissance Stage 1 | Couple d'origine | Couple Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8i flexfuel | Essence E85 | 139 ch | 150 ch +11 | 190 Nm | 210 Nm +20 | Sur devis |
| 2.0 JTDm | Diesel | 170 ch | 200 ch +30 | 350 Nm | 420 Nm +70 | 210 ch / 440 Nm |
| 2.0 Multijet2 (Euro6) | Diesel | 115 ch | 145 ch +30 | 290 Nm | 340 Nm +50 | 155 ch / 360 Nm |
Toro — Génération 2021
| Motorisation | Carburant | Puissance d'origine | Puissance Stage 1 | Couple d'origine | Couple Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 JTDm | Diesel | 170 ch | 200 ch +30 | 350 Nm | 415 Nm +65 | 210 ch / 435 Nm |
| 2.2 JTDm | Diesel | 200 ch | 230 ch +30 | 450 Nm | 500 Nm +50 | 240 ch / 520 Nm |
Gains constatés sur véhicules réels, dans les tolérances mécaniques constructeur. Ils peuvent varier selon l'état du véhicule et le carburant utilisé. Motorisation absente de ce tableau ? Contactez-nous sur WhatsApp.