Gains Stage 1
Fiat 500L
8 motorisations référencées sur 1 génération, jusqu'à +25 ch et +50 Nm en Stage 1. Cartographie sur-mesure, résultats mesurés, garantie 5 ans.
500L — Génération 2012
| Motorisation | Carburant | Puissance d'origine | Puissance Stage 1 | Couple d'origine | Couple Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.9 Twin-Air | Essence | 105 ch | 110 ch +5 | 145 Nm | 190 Nm +45 | Sur devis |
| 1.3 Mjet | Essence | 85 ch | 105 ch +20 | 200 Nm | 250 Nm +50 | 115 ch / 270 Nm |
| 1.3 Mjet EU6 | Essence | 95 ch | 120 ch +25 | 200 Nm | 250 Nm +50 | 130 ch / 270 Nm |
| 1.4 16v | Essence | 95 ch | 98 ch +3 | 130 Nm | 135 Nm +5 | Sur devis |
| 1.4 Multi-Air | Essence | 160 ch | 185 ch +25 | 250 Nm | 300 Nm +50 | 194 ch / 315 Nm |
| 1.4 T-Jet EU6 | Essence | 120 ch | 150 ch +30 | 215 Nm | 255 Nm +40 | 158 ch / 268 Nm |
| 1.6 JTDm | Diesel | 120 ch | 140 ch +20 | 320 Nm | 360 Nm +40 | 150 ch / 380 Nm |
| 1.6 JTDm EU5 | Diesel | 120 ch | 140 ch +20 | 320 Nm | 380 Nm +60 | 150 ch / 400 Nm |
Gains constatés sur véhicules réels, dans les tolérances mécaniques constructeur. Ils peuvent varier selon l'état du véhicule et le carburant utilisé. Motorisation absente de ce tableau ? Contactez-nous sur WhatsApp.