S8 — Génération D3 (2006+)
| Motorisation | Carburant | Puissance d'origine | Puissance Stage 1 |
Couple d'origine | Couple Stage 1 | Stage 2 |
| 5.2 V10 FSI |
Essence |
450 ch |
475 ch +25 |
540 Nm |
570 Nm +30 |
499 ch / 599 Nm |
S8 — Génération D4 (2011+)
| Motorisation | Carburant | Puissance d'origine | Puissance Stage 1 |
Couple d'origine | Couple Stage 1 | Stage 2 |
| 4.0 TFSI |
Essence |
520 ch |
660 ch +140 |
650 Nm |
800 Nm +150 |
693 ch / 840 Nm |
| 4.0 TFSI (Perf.) |
Essence |
605 ch |
670 ch +65 |
700 Nm |
850 Nm +150 |
710 ch / 900 Nm |
S8 — Génération D4 FL (2015+)
| Motorisation | Carburant | Puissance d'origine | Puissance Stage 1 |
Couple d'origine | Couple Stage 1 | Stage 2 |
| 4.0 TFSI |
Essence |
520 ch |
660 ch +140 |
650 Nm |
800 Nm +150 |
693 ch / 840 Nm |
| 4.0 TFSI (Perf.) |
Essence |
605 ch |
670 ch +65 |
700 Nm |
850 Nm +150 |
710 ch / 900 Nm |
S8 — Génération D5 (2019+)
| Motorisation | Carburant | Puissance d'origine | Puissance Stage 1 |
Couple d'origine | Couple Stage 1 | Stage 2 |
| 4.0 TFSI |
Essence |
571 ch |
610 ch +39 |
800 Nm |
900 Nm +100 |
Sur devis |
Gains constatés sur véhicules réels, dans les tolérances mécaniques constructeur. Ils peuvent varier selon l'état du véhicule et le carburant utilisé. Motorisation absente de ce tableau ? Contactez-nous sur WhatsApp.